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【產品升級】CAK63、80、100尾座優化改進,承重及穩定性加強
2018-9-25
來源:沈一機床廠
點擊數: 4644          作者:王丹--摘
  • 【產品升級】CAK63、80、100尾座優化改進,承重及穩定性加強。

    原創: 沈一車床廠 沈一車床廠 4天前                                              鎮江鑫華數控--王丹

     

     

     

    親愛的用戶朋友們,我們沈一車床廠根據CAK63、80、100系列機床的切削實驗及用戶反饋信息,針對一些發現的問題進行一系列改進嘗試及實驗,現將大CAK全系列機床標配尾座進行了優化設計改進。具體改動項目及改進前后的說明如下:

     

     

    1. 加粗尾座的套筒直徑到φ125mm。優化前直徑為φ100mm。

    2. 尾座套筒鎖緊結構采用上鎖緊的方式。優化前采用后鎖緊的方式(所謂“后鎖緊”,就是操作者面對機床,鎖緊結構在尾座體的后面)。

     

    3. 增加尾座體及底座與床身的固定鎖緊螺釘的數量(3個)。優化前為2個固定鎖緊螺釘。

    4. 優化尾座體的鑄件筋型,同時增加尾座體兩側面的加工面。

     

    以上的優化改進措施,通過切削實驗驗證得出:

    一、 加粗尾座套筒直徑、套筒上鎖緊的方式等優化設計,大幅提高了機床尾座剛性及承載能力,零件的表面光潔度及加工刀花得到很大的提高。

    二、 增加尾座體兩側面的加工面,解決了尾座體與底座的錯邊的問題,很好的解決了裝配外觀的問題。

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